압축기의 과열 방지 메커니즘은 고온으로 인해 압축기 모터의 손상을 방지하는 것을 목표로합니다. 모터 또는 압축기 자체의 온도가 안전 범위를 초과하면 내장 또는 외부 보호 장치가 자동으로 전원을 차단하여 장비의 안전을 보장합니다. 냉장 압축기의 작동 중에, 저온 및 저압 가스 냉매가 먼저 시스템에서 추출되어 압축기 하우징에 도입된다. 이 과정에서, 흡입 된 냉매는 처음에 모터 챔버를 통해 흐르기 전에 모터를 냉각시킨 다음 압축시킨다. 따라서, 냉매 증기의 과열 정도가 빨려 들어가는 (예 : 온도가 포화 온도를 초과하는 정도)는 압축기가 과열 될지 여부를 결정하는 주요 요인 중 하나입니다.
1, 불충분 한 냉매
시스템의 냉매량이 충분하지 않으면 증발기에 의해 수신 된 냉매의 양이 감소하여 증발 온도가 증가하여 차례로 압축기에 의해 빨려 들어가는 냉매 증기의 온도가 증가합니다. 과열의 증가. 이로 인해 압축기 모터 코일의 온도가 직접 상승하여 궁극적으로 과열 보호 메커니즘이 트리거됩니다. 특히 여름 동안 고온 환경에서는 시스템의 냉매 부족이 중요하지 않더라도 기존의 전류 또는 압력 감지를 통해 정확하게 결정하기가 어렵고 과도하기 쉽습니다. 이 시점에서, 압축기 배기관의 온도를 측정함으로써 평가를 수행 할 수있다. 정상적인 상황에서는이 온도가 해당 포화 온도보다 약 20도 높아야합니다. 실제 측정 값 이이 표준보다 낮 으면 냉매가 너무 많음을 나타냅니다. 반대로,이 표준을 초과하면 냉매가 충분하지 않다는 것을 의미합니다. 마찬가지로, 흡입 파이프의 온도는 또한 기준으로 사용될 수 있으며, 일반적으로 포화 온도보다 약 7도 높아야합니다. 이 값에서 크게 벗어나면 냉매가 불충분 한 문제를 나타낼 수 있습니다.
2, 과도한 냉매
시스템에 냉매가 너무 많으면 증발 압력과 온도가 그에 따라 증가하여 전체 시스템의 압력 부담이 증가합니다. 특히 더운 날씨 조건에서는 더 큰 작동 전류와 함께 열산이 더 어려워집니다. 이러한 요소는 압축기가 쉽게 과열되어 보호 메커니즘을 트리거하도록하기 위해 함께 작동합니다. 특정 증상에는 다음이 포함되지만 이에 국한되지는 않습니다. 실외 장치 팬은 비정상적으로 뜨거운 공기를 방출하지만 실내 장치는 균일 한 표면 응축이 있지만 충분히 시원하지 않으며 얇은 튜브 밸브는 차갑지 않지만 두꺼운 튜브 밸브는 눈에 띄지 않습니다. 차가운 느낌. 일부 유지 보수 담당자는 현재를 기준으로 냉매의 양을 조정할 수 있지만, 이는 잘못 판단하여 궁극적으로 과도한 추가 문제를 초래할 수 있습니다.
3, 증발기 및 응축기는 더럽습니다
내부 팬이 실행을 중단하는 상태와 유사하게 증발기의 열 소산 성능이 열악한 경우, 증발기에서 냉매의 증발 효율이 크게 줄어들어 압축기가 가스 액체 혼합물 상태에서 냉매를 빨아 들일 수 있습니다. 일반적으로 리턴 에어 파이프 라인에서 서리 형성으로 이어집니다. 그러나, 증발기가 약간 막히면, 명백한 프로스팅 현상이 즉시 형성되지는 않지만, 압축기로 유입되는 냉매의 양에 영향을 미치기에 충분하여 전체 사이클 효율에 영향을 미치고 궁극적으로 과열 보호를 유발할 수있다. 따라서 이러한 결함을 다룰 때 증발기와 응축기를 동시에 청소하는 것이 좋습니다. 응축기의 경우, 열 소산 효과가 악화되고 열을 효과적으로 제거 할 수 없으면 시스템 압력이 증가하고 전류가 증가하여 장기 작동 후 과열 방지 기능을 활성화시킬 수 있습니다.
4, 모세관 또는 시스템 막힘
모세관 섹션의 작은 막힘은 모세관의 길이를 연장하는 것과 유사하며, 고압 측면에서 고압 측의 압력이 향상되고 저압 측에서 상대적으로 감소합니다. 이 경우, 실외 유닛 팬에 의해 배출 된 공기 온도의 비정상적인 증가는 고압 쪽의 압력이 너무 높음을 나타냅니다. 또한, 증발기는 증발 압력이 낮아 부분적이거나 완전한 비 응축을 경험할 수 있습니다. 에어컨 장치가 부적절하게 설치된 경우 (예 : 고층 건물의 좁은 공간에서와 같이) 주변 환경의 불합리한 설계 (예 : 공기 순환 제한을 제한하는 루버의 하향 각도와 같은). , 원래 사용 된 공기 덕트가 열 소산에 열산 덕트를 생성하여 열기 복귀 채널이되어 과열 보호가 자주 발생합니다. 현장 검사 및 사용자와의 커뮤니케이션 후 장애물을 제거하고 환기 조건을 최적화하고 문제가 해결되었습니다.
5, 전압 불안정성
전원 공급 장치 전압이 190 볼트 미만으로 떨어지면 압축기는 "Blow의 Blow", 즉 냉매 가스의 부피가 팽창하여 리턴 가스의 과열 정도를 증가시켜 과열 방지 보호를 쉽게 방해 할 수 있습니다. . 특정 예에서, 특정 지역의 여러 에어컨 장치는 유사한 오작동을 경험했습니다. 초기 측정은 210 볼트의 전압을 보여 주었지 만, 정상적인 것처럼 보였지만, 다른 전기 장치를 켜면 전압이 190 볼트 아래로 빠르게 떨어졌습니다. 이로 인해 에어컨 장치가 제대로 시작되는 것을 막을뿐만 아니라 압축기 손상의 위험이 발생했습니다.
6, 공기 누출을위한 4 가지 밸브
4 방향 밸브의 기능은 난방 모드에서 냉매 흐름의 방향을 변경하는 것이지만, 누출이 있으면 압축기가 예상되는 저온 가스 대신 고온 가스를 빨아 들여 예상을 잃을뿐만 아니라 냉각 효과는 가열 공정을 악화시키고 과열의 위험을 증가시킵니다. 이 경우 압축기의 고압 측 압력은 설정 값에 도달 할 수 없으므로 과열 보호는 트리거되지 않습니다.
7, 기름 부족
이동 부품 사이의 윤활을 보장하기 위해 압축기 내부에 충분한 윤활유가 필요합니다. 윤활유 부족은 마찰을 증가시키고, 추가 열을 생성하며, 궁극적으로 과열 보호 메커니즘을 활성화시킬 수 있습니다. 우리는이 문제에 대한 자세한 소개와 이전 기사에서 솔루션을 제공했습니다.
8, 커패시터 오작동
압축기 커패시터의 품질은 모터의 시작 및 작동 상태에 직접적인 영향을 미칩니다. 품질이 좋지 않거나 커패시터가 손상되면 모터가 작동 중에 충분한 시동 토크 또는 전력 계수 감소를 얻지 못할 수 있으며, 둘 다 과도한 전류 및 트리거 과열 방지로 이어질 수 있습니다. 시장에는 신뢰할 수없는 제품이 있으므로 선택할 때주의를 기울여야합니다.
요약하면, 압축기 과열 보호는 외부 환경 요인에서 내부 기계 조건에 이르기까지 여러 요인을 포함하는 복잡한 문제이며, 이는 요인을 기여할 수 있습니다. 다양한 상황에 대한 적절한 조치를 취하면 그러한 문제를 효과적으로 예방하고 해결할 수 있습니다.
