냉장 유통 냉장 물류는 식품 안전과 공급에 영향을 미칩니다
콜드체인 물류는 운송 및 식품 안전을 위한 중요한 지원 중 하나입니다. 식품 콜드체인 물류는 일반적으로 식품의 품질을 확보하고 손실을 줄이고, 오염을 방지합니다. 그 범위는 1차 농산물(과일, 야채, 육류, 가금류, 계란, 수산물), 가공 식품(급속 냉동 식품, 가금류, 육류, 수산물 및 기타 포장 조리 식품, 아이스크림 및 유제품, 패스트 푸드 날것)을 포함합니다. 재료), 특수 상품 등.
콜드체인 물류는 식품산업의 전체 사슬을 관통하며 식품산업의 다양한 노드들을 효과적으로 연결하는 가교 역할을 합니다. 업스트림 사육 또는 재배 기지, 냉장 창고(냉장 저장), 생산 및 가공 기지, 냉동 및 냉장 식품 생산 및 가공 기업 등에서 시작; 식품 산업의 중류, 냉장 창고, 원산지 도매 시장 및 도매 시장, 유통 센터 등 중개 및 공급 업체 등; 농산물 시장, 슈퍼마켓, 소매점, 식당, 가정 등 식품 산업의 하류를 연결합니다.
콜드체인은 식품산업과 밀접한 관련이 있습니다. 콜드체인 물류 고객의 관점에서 피라미드 유형에 따라 7개의 레이어로 나눌 수 있습니다. 탑 꼭대기의 고객은 고부가가치 의약품, 요식업 체인, 빠르게 움직이는 소비재이며 콜드 체인 물류는 대부분 아웃소싱을 채택합니다. 중간은 공산품, 유가공품, 급속냉동 쌀과 면류이며, 이는 냉장 유통 물류에서도 가장 경쟁이 치열한 시장입니다. ; 그 다음은 식품형 가금류 육류 및 수산물이며, 최하층은 청과, 농산물이며 주요 교통수단은 사회차량에 의존한다.
저온 유통 냉장 보관은 농업과 식품 산업의 발전에 지대한 영향을 미치며 식품 안전과 식품 재료의 품질을 보장하는 데 필수적입니다.
오랫동안 중국의 신선 농산물은 불완전한 콜드 체인 물류 시스템, 높은 비용, 낮은 효율성 및 높은 손실과 같은 일련의 심각한 문제에 직면 해 있습니다.
Asia Tung Shing의 공급망에 대한 연구 데이터에 따르면 중국은 매년 10억 톤 이상의 부패하기 쉬운 식품을 소비하며 그 중 50% 이상이 냉장 운송을 필요로 합니다. 그러나 현재 종합적인 콜드체인 유통율은 19%에 불과하지만 유럽과 미국의 콜드체인 흐름은 95% 이상에 달할 수 있다. 과일과 채소의 연간 손실액만 1000억 위안 이상에 달할 수 있습니다.
중국물류구매연합회 콜드체인 물류위원회 사무총장인 Qin Yuming은 2008년 베이징 올림픽을 계기로 중국이 식품 콜드체인 물류의 급속한 발전을 주도했다고 말했습니다. 이 기간 동안 중국의 냉장 보관 능력과 냉동 트럭의 대수는 비약적으로 증가했지만 장기간의 역사적 부채로 인해 여전히 많은 문제가 노출되었습니다. 중국 냉동산업의 주축인 국유냉장창고는 이미 건설된 지 15년이 넘었다. 당시의 여건상 저온저장 공학적 설계기준이 낮고 설비품질에 문제가 많고 자동화도가 낮았고 대부분이 정밀검사 기간에 접어든 상태였다. 더욱이 국내 유통시장에는 냉장 운송 차량의 심각한 부족이 존재한다. 수출입 무역에서 냉장고와 해당 운송 차량도 부족합니다.
가장 눈에 띄는 문제는 끊어진 링크입니다.
외국에서는 콜드체인 운송이 중단되지 않습니다. 그러나 중국에서는 식품 콜드 체인이 늦게 시작되고 투자가 낮고 산업 전체가 집중도가 낮고 기업의 힘이 약하여 전체 콜드 체인을 달성 할 수 없습니다.
심지어 대부분의 콜드체인 물류는 체인이 단절된 상태에 속합니다. 이는 신선 농산물의 높은 부패율과 거대한 식품 시장에 효율적으로 서비스를 제공하지 못하게 할 뿐만 아니라 식품 회사와 사회의 모든 부문에 막대한 안전 위험을 초래합니다. 동시에 기업의 경우 식품 원료가 교섭력을 높이려면 유통 과정에서 식품 원료의 신선도와 맛이 최대한 유지되도록 해야 하며, 이는 전체 콜드체인 보증 시스템이 필요합니다.
콜드체인 인프라는 식품 산업의 새로운 형식과 모델을 촉진합니다.
최근 몇 년 동안 우호적인 국가 정책이 산업 발전에 새로운 활력을 불어넣었고 콜드 체인 인프라가 점점 더 완벽 해졌습니다. 불완전한 통계에 따르면, 2019년에는 정부가 정부 차원에서 발표한 농산물 및 냉장 유통 관련 정책이 40개 이상으로 신선 농산물 전자 상거래 및 새로운 소매의 발전을 위한 충분한 조건을 제공했습니다. 온·오프라인 물류를 통합하는 모델은 점점 더 번영하고 있습니다.
2020년 9월 21일 국무원 총판부는 온라인과 오프라인 통합의 양방향 가속화를 촉진할 것을 제안하는 "새로운 비즈니스 형태와 새로운 모델로 새로운 소비 유형의 가속화된 발전을 주도하는 데 대한 의견"을 공식 발표했습니다. 소비, 농산물 판촉 가속화 "신선한 전자상거래 플러스 콜드체인 택배" "기타 새로운 서비스 모델.
중국 콜드체인 물류의 발전 요구가 점차 성숙해지고 있음을 알 수 있다.
