냉동유는 냉동 시스템의 윤활유입니다. 저온 환경에서 우수한 유동성을 유지할 수 있으며 냉매와의 상용성이 좋습니다. 냉동기유의 주요 성분은 사용되는 냉매의 종류에 따라 달라집니다. 일반적인 냉동기유로는 광유, 합성탄화수소유, 폴리에스테르유(POE) 등이 있습니다.
주요 기능
윤활: 냉동기유는 압축기 내부의 움직이는 부품 사이에 유막을 형성하여 금속 간의 마찰과 마모를 줄여 압축기의 수명을 연장시킵니다.
냉각: 냉동기유는 순환을 통해 압축기 작동 중에 발생하는 열을 제거하고 일정한 냉각 효과를 발휘할 수 있습니다.
밀봉: 피스톤 압축기에서 냉동 오일은 피스톤과 실린더 벽 사이의 밀봉을 강화하고 압축 효율을 향상시킬 수도 있습니다.
윤활이 부족하면 일련의 문제가 발생하여 압축기의 작동 효율과 수명에 영향을 미칠 수 있습니다. 다음은 윤활 부족으로 인한 압축기 손상의 일반적인 현상입니다.
1. 윤활유가 베어링 표면에 도달할 수 없습니다.
원인: 오일 흡입망 또는 오일 공급 라인이 막혔습니다. 오일 흡입망이 불순물이나 먼지로 막혔거나 오일 공급 라인에 이물질이 있으면 윤활유가 오일 탱크에서 오일 탱크로 원활하게 이송되지 않습니다. 윤활이 필요한 다양한 부품에 건조 마찰이 증가하고 온도가 상승하여 결국 기계적 손상이 발생할 수 있습니다.
오일 펌프 고장: 오일 펌프는 윤활유를 오일 탱크에서 각 윤활 지점으로 운반하는 동력원입니다. 모터 소손, 기어 마모, 밀봉 불량 등 오일 펌프가 고장 나면 오일 펌프가 제대로 작동하지 않고 윤활유가 베어링과 같은 주요 부품에 도달하지 못합니다.
불합리한 오일 회로 설계 또는 부적절한 설치: 오일 회로 설계에 결함이 있거나 설치 과정에서 문제가 발생할 경우 윤활유의 정상적인 순환을 방해할 수도 있습니다.
2. 윤활유가 베어링 표면에 도달했지만 점도가 너무 낮습니다.
이유: 점도가 낮은 윤활유는 금속 표면을 격리하는 효과적인 유막을 형성할 수 없어 마모가 증가합니다.
부적격 오일 품질: 기준에 맞지 않는 윤활유를 사용하고 있으며 그 점도가 압축기의 작동 조건에 적합하지 않을 수 있습니다.
액체 복귀 현상: 냉매 액체가 윤활유에 들어가 윤활유를 희석시키고 점도를 감소시킵니다.
윤활유 노화: 장기간 사용하면 윤활유의 성능이 저하되고 점도가 감소합니다.
3. 윤활유가 베어링 표면에 도달했지만 과열로 인해 분해됩니다.
이유: 윤활유가 분해되면 윤활 효과가 사라지고 더 이상 금속 표면을 보호할 수 없어 마모가 가속화됩니다.
윤활유 과열: 압축기 작동 중에 발생하는 열이 제때 방출되지 않아 윤활유 온도가 과도하게 높아집니다.
불량한 윤활유 품질: 일부 윤활유는 고온에서 분해되기 쉽습니다.
4. 기타 요인
액체 역류 문제: 액체 역류는 냉매 액체가 압축기로 다시 유입되어 윤활유가 희석되어 윤활 효과에 영향을 미치는 것을 의미합니다. 장기간의 액체 역류는 유막을 파괴할 뿐만 아니라 윤활유의 첨가제를 무력화시켜 마모를 더욱 악화시킵니다.
고온으로 인한 윤활유 분해: 윤활유 온도가 온도 저항 한계를 초과하면 분해되어 윤활 기능을 잃게 됩니다. 분해 생성물은 침전물을 형성하여 압축기의 정상 작동에 더욱 영향을 미칠 수 있습니다.
요약하자면, 양호한 윤활 시스템 유지 관리 습관을 유지하고 정기적으로 윤활유를 점검 및 교체하며 압축기가 설계 매개변수 내에서 작동하는지 확인하는 것은 윤활 부족 및 관련 문제를 방지하는 효과적인 조치입니다.
